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鏈輪分為主動鏈輪和從動鏈輪，主動鏈輪通過花鍵的形式裝在發動機輸出軸上；從動鏈輪裝在摩托車驅動輪上，通過鏈條將動力傳遞給驅動輪，一般主動鏈輪比從動鏈輪要小，可起到降速增扭的*。
傳動鏈輪的性能特點
　　①材料的選用——大鏈輪和小鏈輪都采用*碳素結構鋼進行沖壓成型。
　　②加工與處理工藝——采用先進的銑齒加工工藝，使齒形更精確。鏈輪整體進行了調質熱處理，極大地提高了其綜合機械性能，齒形硬度達68－72HRA以上，使鏈輪的耐磨性顯著提高。表面進行了噴吵、電鍍處理。
　　③產品系列——經濟實用的普通鏈輪和性能優越的精品鏈輪。
　　鏈輪的拆裝
　　1、主動鏈輪
　　主動鏈輪與發動機輸出軸以花鍵的形式結合，并以花鍵擋板或螺母固定。拆卸時可拆下鏈輪罩，卸下鏈條，旋下花鍵擋板或固定螺母，即可將小鏈輪拉出。裝配時，則依相反的順序進行。
　　2、從動鏈輪
　　①支起主撐架，使后輪翹起。
　　②松開后輪軸緊固螺母和調節器螺母，拆下鏈盒、鏈條。
　　③拆開后制動拉桿，將后輪總成一起拉出。
　　④卸下固定鏈輪的螺栓、螺母或擋圈，將鏈輪后輪轂或銷釘螺栓上取下。
　　⑤安裝時，依相反的順序進行。并按規定的力矩緊固鏈輪固定螺母或螺栓（30－50N。M）和后輪軸螺母（50－80N。M）。
　　傳動鏈輪的安裝要求和注意事項
　　安裝要求
　　①根據車型規格正確選用傳動鏈輪型號。
　　②檢查安裝傳動鏈輪的位置（變速器輸出副軸、輪轂等）狀態是否良好，否則須檢修或更換相關件。
　　③按正確方法將主、從動鏈輪安裝到位，且擰緊緊固件使其達到規定力矩要求。
　　④裝上傳動鏈條并調整好松緊度后，檢查鏈條與鏈輪配合是否順暢、共面，且與鏈罩無干涉。
　　注意事項：
　　①從動鏈輪應有防松措施。
　　②從動鏈輪裝車后，應利用調節器和后搖架（也叫后輪叉）刻線將后輪軸調正，這樣既可防止后輪跑偏，也能避免鏈輪與鏈條的早期磨損。
　　③鏈輪和鏈條*好同時更換，若只更換其中之一，會加劇雙方的磨損。
　　④由于主動鏈輪轉速高、齒數少，在相同條件下，比從動輪磨損快些，屬正常情況。
　　⑤要定期地清潔及潤滑傳動鏈條、傳動鏈輪，以提高其使用壽命。
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